说起上汽，不得不说旗下的五菱宏光，销量长期保持高位，被大伙称为“中国神车”。以新能源汽车来说，上汽通用五菱一直被冠以中国新能源轿车销量之王，2022年1-2月 仅五菱宏光MINIEV一款车型的销量就达到52798辆。但2023年1-2月上汽五菱批发销量只有15459辆，下跌有点猛啊！

2022年，五菱宏光MINIEV市场表现堪称优异，全年以55.4万辆的成绩夺得2022年全球小型纯电汽车销量冠军，累计销量达111万辆。

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上汽通用五菱宏光MINIEV自2020年7月上市以来，连续28个月蝉联中国品牌纯电动汽车销量第一位置，7度登上全球新能源单一车型销量冠军，这真的了不起，不愧为首选的“国民车”。

当前，各个汽车集团都在全力以赴的做新能源汽车，上汽也不例外，旗下虽然有五菱宏光MINIEV这样全球热销车型，但毕竟这只是经济型的电动车，利润有限；利润高的产品更多在中高端电动车市场。因此，推出自己中高端电动汽车产品成为上汽集团必须要走的发展之路。

2023年2月25日，上汽旗下新能源汽车品牌飞凡汽车正式推出 飞凡F7，在上海潮流地标TX淮海与消费者见面，作为飞凡旗下首款中大型豪华纯电旗舰轿车，飞凡F7为用户打造新时代的新豪华，用科技赋予突破性的驾享合一体验。可以说： 飞凡出手就是大动作，上市就是精品！

燃油车时代，汽车豪华的定义权一直被外国人掌握，标准掌握在人家手里，所谓豪华不过是对车身外形尺寸、轴距、用料、工艺等层级的比较。

但在新能源汽车时代，汽车豪华乃至电动汽车的核心技术被中国人掌握，可以说话语权比较大，对汽车的豪华、舒适度等方面的定义以及标准由我们自己决定。

作为一款 预售价为28万-35万元的豪华电动轿车，飞凡F7就是要蚕食宝马3系、奥迪A4等合资品牌燃油车的市场。既然敢定价在30万左右，飞凡F7肯定有底气，该车在外观颜值、豪华座舱、性能等方面可以说是同级车的标杆。

以豪华座舱来说，飞凡 F7 搭载的 飞凡巴赫座舱： 不但有权威认证的“舒适之星”座椅，还有“业内首个智能的声音”——飞凡巴赫3D矢量音效，结合前后3+1娱乐大屏对RISING MAX的全新演绎， 飞凡F7整车还标配16个扬声器， 共同带来全感官联动的沉浸式体验。

光有高颜值还远远不够，飞凡F7出色的性能和驾控也是该车拥有豪华称号的又一个重要因素，飞凡F7搭载400kW、扭矩为700Nm的电机，零百加速只需要3.7s，同级车领先。

上汽旗下新能源汽车不只是“国民神车”五菱宏光MINIEV，拥有豪华、大智座、亮丽颜值等特点的的飞凡F7，上市后的表现值得期待，若你预算在30万左右，购买一辆国产新能源轿车，飞凡F7值得您入手！